卡特302微型挖机怎么样

卡特挖掘机312哪款好

312e值得购买。卡特挖掘机312e值得购买，每小时油耗大约15升柴油，卡特312是卡特公司研发的一款产品，总功率是72 kW。基本信息 312D/312D L液压挖掘机使用，液压挖掘机获得更高的生产率，降低运营成本。出众的多功能性、提高的操控性、简便的操作和经过重新设计的舒适操作台。

卡特挖掘机怎么样

加藤挖掘机等等，挖掘机品牌虽如此多，但是如果购买挖掘机，这么多品牌，买一流品牌：卡特。世界500强企业之一、工程机械行业的巨人—卡特彼勒公司，卡特挖掘力最强,性价比高，经久耐用。缺点是以前的A型、B型、C型机相对油耗高，不过俗话说得好，吃得做得，但现在新型D型机，电喷技术，电脑板控制喷油，喷油均匀，现在新型D型机也相当省油了；卡特挖掘机今后的残值相当高，二手市场一打听就知道了。二流品牌：小松，利勃海尔，沃尔沃等。小松质量虽比不上卡特，但是比一般品牌还是好些，缺点也很明显，力量小，不适合石方工作。利勃海尔耐用，稳定性好，但价格高，品牌不太响亮，市场占有率差，配件难找；沃尔沃之前很好，相对节油，但是收购韩国三星之后，质量越来越差，配件十分不好找，挖掘力不行，后期维护成本相当高。不建议你用这个品牌，优点是知名度高，别的一无是处。三流品牌：日系的，比如神钢，日立，住友，加藤。这些机器质量尚可，油耗一般都不高，但是稳定性要相对差一些。四流品牌：韩系的，比如斗山，现代。价格低，适合刚刚进入工程机械这一行当的新人用。稳定性虽然相对差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的区别。主要卖点是价格低。五流品牌：国产机。其实在中国，卡特和小松一直是竞争对手。卡特在全球肯定是工程机械行业老大，小松正奋力直追，想挑战卡特的老大地位的。卡特挖掘机不容易出毛病，但在中国的代理商有点大牌，这是不如小松的地方。优点是：经久耐用，力量大，性价比较高。小松力量稍小，稳定性稍差，耐用度低。优点是干纯土方工作动作快点。

挖掘机小松220和卡特320比较

1、-基本性能-

首先这两款机型在整机重量上来说相差无几，卡特349D2重量为45,260kg，而小松PC460LC-8重量为46000kg，该个吨位的挖掘机完全可以胜任矿山作业。

总体来说，两款机型的配置上可以说是相差无几，而小松PC460LC-8由于整机重量稍微重一些，所以在各个方面配置和性能上显得略胜一筹。而且为满足不同工况的需要，两个品牌也都具有不同规格的大臂，斗杆以及铲斗可供大家选择。

2、核心配置

两机在核心性能的比拼上可谓是针尖对麦芒。我们都知道卡特和小松配置的核心部件大部分都是自主研发的，性能都非常出色，只是两机的优势是在不同方面表现出来的。

卡特349D2发动机的动力非常强劲，同时，高压共轨喷射系统与ADEM™ A4发动机控制器的相互配合，使燃油输送和喷射更加精准，提升了发动机的燃油效率。

该机采用的液压交互感应系统，确保挖掘机在任何工况下，都能使任何一个液压泵达到100%发动机的功率，使动作速度更快，更有力。同时，在动臂及斗杆油缸的两端安装了液压油缸缓冲器，可以吸收冲击，降低了噪音延长了部件的使用寿命。

小松PC460LC-8同样装备的是自主研发的SAA6D125E-5发动机该发动机高压共轨喷射系统能够高精度的多级喷射，使燃油燃油更充分，大大提高了燃油效率，同时大大降低了油耗。

同时应用了先进的HydrauMind智能液压系统，使发动机与液压系统匹配更加完美，性能达到最大化。面对不同工况，该机可选择P模式（快速和工作模式），使挖掘机保持最快和最高的效率和动力的同时降低燃油消耗。E模式（经济和燃油优先模式），重视节油性能，适用于轻载作业，进一步降低油耗。

从核心性能对比中可以看出，卡特349D2发动机动力强劲，液压泵流量较高，在力量上具有强大的优势。而小松PC460LC-8发动机的低排量以及多种节油的工作模式则体现小松节油的巨大特点。两款机型的特点不同，各具优势。

3、舒适性

卡特349D2驾驶室是通过粘性橡胶安装座固定在机架上，有效的减轻了震动和噪音。同时密封加压的设计更好的防止灰尘的进入，为驾驶员营造了一个干净整洁的环境。可调式机械悬浮座椅可以进行，后仰、升降滑动和倾斜度调节，并且两侧的操作手柄也可以根据个人喜好进行调节，满足不同身材和喜好的需求。

小松PC460LC-8驾驶室设计与卡特349D2有很多相似之处。例如，高压密封结构，可调式座椅和手柄，全自动空调等等。有一个不同之处就是PC460LC-8驾驶室底座采用的是高阻尼减震座，虽然减震方式不同，但是同样具有出色的减震和降低噪音的效果。

从品牌竞争情况看，在福建省，外资品牌销量相对更好，卡特彼勒、小松、日立建机、三一、徐工和斗山是当地销量前六品牌，也是仅有的六个销量过百品牌。其中，卡特彼勒销量达到355台，占总销量18%左右；小松销量为290台；日立建机约250台；三一罕见地“让”出了前二席位，以200余台销量位居第四位；徐工和斗山销量分别约为180台和130台。

从吨位来看，福建省19.5＜a≤24.9吨位区间的挖掘机销量最多，达到650余台，占当地总销量33%左右；其次为5≤a≤6和6＜a≤13吨位区间，销量分别为320台和290台。

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