龙工手动叉车怎么样

龙工叉车怎么样

我是一位叉车使用客户，因业务需要多年来一直使用杭叉产品，近年来也陆续引进了部分龙工品牌叉车，对比之后诧异不已，杭叉逐步沦为平庸，甚至低质低价的歧途，例如：

一、3吨、3.5吨叉车从这几年来产品质量下滑：

（1）杭叉门架挂链板为25mm，龙工叉车为40mm，龙工叉车强度更高；

（2）杭叉的挡货架高度为1065mm，龙工的挡货架高度为1150mm，龙工叉车防护货物更到位；

（3）龙工倾斜缸支座较杭叉的更厚，龙工强度更高；

（4）杭叉倾斜缸杆径的为30mm，龙工为32mm，龙工耐用性更高；

（5）杭叉发动机均采用采用VE泵（国三）、到VP泵（京四）黑烟越来越大，龙工主流标配共轨电喷发动机，龙工叉车环保又静音。

二、3.8吨杭叉质量更低：

（1）杭叉3.8吨比龙工自重比同行业少了250KG；

（2）杭叉3.8吨轮胎是简配的，龙工前轮胎是选用更高端的250X15X16PR；

（3）杭叉3.8吨是普通的前桥，龙工选择承载能力更强驱动桥,轮毂轴承是加强型轴承；

（4）杭叉3.8吨杭叉超载只有4.3T，而龙工的超载可达4.6T后轮不离地；

（5）龙工3.8吨机械车的变速箱是加强型变速箱，杭叉不是；

（6）杭叉3.8吨门架货叉车横梁采用50x90型材，龙工采用50x135型材；

（7）杭叉3.8吨整机自重4755KG，而龙工3.8吨自重为4940KG，货真价实；

（8）杭叉3.8吨发动机标配490，龙工标配495，

三、杭叉4-4.5吨叉车更是低质低配：

（1）杭叉4-5吨的链条为5片，龙工的链条为8片，龙工强度更高

（2）杭叉4-5吨槽钢为筋板拼焊槽钢，龙工的槽钢为一体式J型槽钢，龙工槽钢强度更高；

（3）杭叉4-5吨外宽为800mm左右，龙工门架外宽为840mm，龙工视野更开阔；

（4）杭叉4-5吨发动机采用48kW，小牛拉大车，龙工叉车标配为4C6或4D35ZG31-046都是60KW功率的发动机

（5）杭叉4-5吨自重轻200kg左右，超载能力弱；

（6）杭叉4-5吨散热器标配行业内最低端铝质管带式散热片，成本低，散热效率低，不能满足高强度下的连续工作；

（7）杭叉4-5吨叉车蓄电池标配24V/60Ah，低于同行业24V/80Ah，发动机低温启动困难，工作效率低；

（8）杭叉4-5吨叉车标配低质低价普通座椅，舒适性和使用寿命差。

合力叉车与龙工叉车各自有什么优势和劣势

一、合力叉车的优势和劣势：

1、优势：合力叉车的应用范围较多，广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。主导产品是具有完全自主知识产权的、国际水平的H2000型系列叉车。

2、劣势：合力叉车的的设计较为复杂，车型较为庞大，过于笨重，行驶起来不够灵活。

二、龙工叉车的优势和劣势：

1、优势：龙工叉车的制造较好，其结构件与零部件全部采用先进的高效数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等进口设备加工制造。产品技术含量高，性能稳定，性价比高。

2、劣势：龙工叉车的专利较少，自主设计产能较低，导致产品性能高低不一，同时龙工叉车的应用范围较为局限。

扩展资料：

叉车作业的相关注意事项：

1、进入防暑期前，提前做好准备，放出发动机，驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂，清洗后按规定加注夏季润滑油脂。

2、清洗水道，清除冷却系统的水垢，疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。

3、适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。

4、作业中注意防止发动机过热，随时注意冷却液温度表的指示读数，如果冷却液温度过高，要采取降温措施。要保持冷却液的数量，添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。

5、要经常检查轮胎的温度和气压，必要时应停于阴凉处，待胎温降低后再继续作业，不得采用放气或浇冷水的办法降压降温，以免降低轮胎使用寿命。

6、要经常检视制动效能，以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。

7、调整蓄电池电解液密度，并疏通蓄电池盖上的通气孔，保持电解液高出隔板10-15mm，视情况加注蒸馏水。

8、作业前要保证充分睡眠，保持精力充沛。如作业中感到精神倦怠、昏沉、反应迟钝等，应立即停车休息，或用冷水擦脸振作精神，以确保行车、作业安全。

龙工3吨叉车质量怎么样

龙工3吨叉车质量好。龙工叉车外形美观、性能牢固、操作舒适、质量也好，配备手刹、脚刹、急停装置，使用时更安全。电量显示屏、低电量报警系统，可随时了解电池电量，防止因电量不足仍继续使用导致的蓄电池损坏。龙工叉车采用全新动感，配种设计技术，使重心后移，大大提高荷载能力与载重行驶的安全性，大流量旋风式空滤器与符合国III排放发动机的结合，低噪音、节能、环保且有效的提升整机工作效率，护顶架一体焊接，增加后横梁固定，降低整机震动，操纵杆位置的设计更符合人机工程学原理，可减轻驾驶员的操作疲劳，大角度方向盘调整，可满足不同的驾驶需求，数字仪表智能化，加入新语音提示让驾驶更轻松，优化设计的散热系统及风道，整机、节能，车架整体设计优化加固，减少整机振动的同时，增强车架强度，延长整机使用寿命。

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