买装载机租怎么样

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哎呀我去了，楼上俩哥们差距真大呀！我来说说实际情况吧！50装载机，我们这里包天800，油钱是雇主的，如果就一两天那就得论小时了，300左右一小时，油钱车主的，包月是18000，也就是一天600，主要看你包多长时间！我内蒙，个人猜想应该算是高的了吧？毕竟不发达！像楼上那俩哥们40那个估计是0.5的吧？呵呵！4万那个是非洲的价？

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呵呵……找对人了，半年前我刚辞职。的确，全国市场上小型装载机90%左右都是山东生产的，不过很多产品根本不能称为工程机械。山东市场小型装载机大体可以分为4个档次。最低档，莱州一些厂，在莱州大小厂包括家庭作坊有几百家，很多根本没有生产许可便关门自己组装，最多只能称为农用机械，有的就是拖拉机改装。价格也最便宜，2万多的都有。配件都是便宜货，故障率高，维修成本高，几乎多半年就要报废一台车。第二档，青州一些厂，青州也像莱州一样有几百家，由于青州配套厂家特别多，比莱州稍早一些，质量也好些，有的产品甚至卖到6 7万，有的已经可以成为工程机械。一般能使用1年多。最然有了工程机械的外观和构造，但采购件件几乎都是杂牌子，几天就坏。第三档，泰安的一些，这些都是一些正经的工程机械，可没有几个很大规模的。采购件也能基本过关。价位也在8 9万以上了第四档，就是正规的工程机械了。包含工程机械的正牌军：柳工，厦工18，山工（青州）16，临工（山东临工）18，烟工（烟台工程机械）10.15.18.20这些都是正规的，有几十年生产经验的大厂家了。但在山东柳工太贵，性价比不成比例，厦工大吨位不错，而小吨位的18都是下面收购厂生产，山工临工和烟工是我们山东的以前老牌国有企业（现在改制）。以前他们三个都是属于山工集团，后来分开，其中山工只有16，临工只有18，并且公司精力根本没放在这上面，他们主要卖5吨的。而烟工（烟台工程机械）则专业做小吨位的装载机，也有40年的生产经验，他们三家的产品用十几年应该都没有问题。干活也有劲，但就是价格高一些，相比较烟工价位在这些中算合适的。毕竟人家山工临工根本不指望卖小吨位挣钱的，精力也没用在这上面。说这些，你比较一下吧，建议你如果想干些正经的活还是考虑一下正规工程机械吧，农机毕竟不是工程车。整天维修成本高，干活没劲，也慢，就没有心思出租干活了……但你如果自己想在家铲个牛粪，代替个铁楸干几天小活也可以买个便宜的，用半年一年的，活也干完了。车可以当铁卖，毕竟太便宜了满意给分

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2019年1月中国挖掘机市场销量分析增速大幅放缓，“一带一路”建设开拓海外市场

2019年1月挖掘机市场销量仍然增长，增速放缓

近日，据中国工程机械工业协会统计，2019年1月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机

11756台，同比增长10%。其中国内销售10142台，同比增长6%;出口合计1614台，同比增长42%。

不过，相比于去年同期(2018年1月)135%的增速，2019年1月挖掘机销量仍然增长，但增速大幅放缓。

中国工程机械工业协会挖掘机械分会会长曾光安向21世纪经济报道记者分析称，2018年的高增长是因为此前基数低，以及对前期市场的修复。但2019年更新换代的高峰期已过，这也将影响后续新机销售情况，整体来说2019年将保持一个中等偏乐观状态。

中银国际证券宏观组认为，基建加码的预期下，挖机销量仍会增长，景气度在延续。此外，国内主机厂出口销量将持续大增;国内龙头品牌度提升，市占率仍增长，且有加速趋势。

2019年1月挖掘机销量增速大幅放缓

据前瞻产业研究院发布的《中国挖掘机制造行业产销需求与投资预测分析报告》统计数据显示，2019年1月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机11756台，同比增长10%。国内市场销量10142台，同比增长6.2%。出口1614台，同比增长42%。分结构看，大挖、中挖、小挖1月分别销售1823、3877、6056台，同比增速为-5%、7%、18%。

2017-2019年1月中国挖掘机市场销量统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

国产品牌份额大增，三一重工市占率超28%。国产挖机品牌开年表现强势，其中三一重工、徐工机械1月销量同比增速分别为49%、43%。1月国产品牌挖机份额近60%,较2018年的53%提高近7个百分点。三一重工1月销售3324台，同比增长49%，市占率达到28.3%，较2018年的23.1%提高5.2个百分点。

中银国际证券宏观组认为，2019年1月同比维持增长，验证景气度在延续。不过，他们提醒，1月单月数据受一定外界因素扰动，包括新年假期时间、当期天气因素、年前采购新机意愿等。“我们一般认为1季度销量之和对全年销量的指导更具意义，尤其是3月销量一般是全年最高峰(占全年销量20%左右)。”

相比于2018年1月135%的增速，今年1月挖掘机销量增速大幅放缓。曾光安向21世纪经济报道记者指出，2018年的高增长很大一个原因是因为此前基数低，但实际上目前增速已经放缓，包括挖掘机在内的工程机械行业销量从2018年三四季度开始增速已放缓。

“受恢复性增长、设备更新换代等多重因素影响，2018年成为工程机械快速发展、销量迅速上升之年，但这种激量增长势必只会维持一段时间，不能长期持续下去。”曾光安指出。

具体来看，2018年挖掘机、起重机是销量增加较快的两个工程机械产品，装载机销量则在2018年2月、9月出现两次下滑。2019年1月装载机的销量也在下降。2019年1月纳入统计的22家装载机制造企业共销售各类装载机7240

台，同比下降19.9%。其中：3吨及以上装载机销售6698台，同比下降18.5%。总销售量中，国内市场销量5595台，同比下降20.2%;出口销量1645台，同比下降18.8%。

2017-2019年1月中国装载机市场销量统计情况

数据来源：前瞻产业研究院整理

卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒(中国)董事长陈其华此前在接受21世纪经济报道记者采访时指出，随着挖掘机技术的成熟发展，其功能扩展度更佳、应用场景更广泛，导致挖机市场更为广阔，从而实现对装载机的部分替代。

不过，也有业内人士指出，在分布广泛、品种繁多的散装物料作业、适当距离的自装自卸作业等应用场景中，装载机依旧很难被挖掘机替代。与此同时，装载机产品也在加快更新换代，以提升整体竞争力。

“一带一路”建设带动海外市场高增长

在工程机械行业人士看来，挖掘机高产销的情况是不可持续的。他们预计，2019年挖掘机行业销量增长约在10%左右。

曾光安认为，整体来说，2019年中国工程机械行业将是中等偏乐观的态势。“现代作业将越来越多地需要通过机器来提升效率，中国农村的城市化以及农村的现代化也为工程机械行业提供了机会。”

中银国际证券宏观组认为，随着财政收入增速的放缓，地方政府基建资金来源主要为地方政府债券。此外，全国多数省份基建目标增速与经济增速同步或高于经济增速，2019年基建托底的目标明显。

他们还表示，挖掘机出口销量增速更值得关注。

事实上，在国内市场需求增速放缓的同时，海外市场或仍将保持高增长态势。临工重机董事长于孟生向21世纪经济报道记者举例称，在2014至2016年中国市场不景气的时候，临工重机海外市场份额占比接近50%，利润占比接近60%。

中银国际证券宏观组表示，海外市场的开拓是国内龙头主机厂的必经之路。这既可以提高国际形象，又提升市场天花板，还可以有效熨平单一地区市场需求的周期波动。与此同时，2018年国内市场需求旺盛，各大主机厂的国外供给存在抑制，预计未来会有效释放。

根据协会此前统计数据，2018年全年挖机出口销量为19100台，同比增长127.4%，增速远超国内市场增速。2018年国内25家主机厂出口占比为9.4%，未来出口占比有望持续提升。

比如，三一重工在其2018年中报中表示，其已经实现国际销售收入60.92亿元，同比增长5.05%，毛利率同比增加

1.2%。海外各大区域经营质量持续提升，挖掘机出口大幅增长，海外大区、三一欧洲、三一美国业绩均有较大幅度的增长。

北京某券商研究员此前在接受21世纪经济报道记者采访中指出，从品牌商来看，卡特彼勒将海外工厂关闭，中国区的出货量得以提高。同时，“一带一路”建设的推进也直接拉动了销量的增长。

中国工程机械行业研究报告显示，很多企业通过多种方式在“一带一路”建设中积极布局：或与一些在“一带一路”沿线承接大量工程的中国建筑企业建立合作关系，以推销自己的工程机械产品;或者在“一带一路”沿线并购当地的工程机械生产企业或直接设立工厂，以实现当地化生产。

不过，值得注意的是，包括于孟生在内的工程机械行业企业负责人都特别指出，希望中国企业在开拓海外市场时应该避免打“恶意价格战”。因为从长远看，这样对行业、企业自身发展并不利。

“我们在海外开拓市场时，会遇到一些以短期利益为主的国内企业，为了抢夺市场，不惜以低价格来换取市场，但这对市场形成扰动，不利于行业长期发展。”柳工印度高级区域经理吴琪军向21世纪经济报道记者表示。

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