神刚260-8怎么样

神钢SK260LC-8挖掘机的神钢概况

整机工作重量(kg):25200

铲斗容量(方):1.2

原产地:日本回转速度(rpm):11

行走速度(Km/h):3.6/5.8

爬坡能力(%):70/35°

铲斗挖掘力(kN):170

斗杆挖掘力(kN):119发动机型号:日野Hino J05E

额定功率(Kw/rpm):131/2000

排量(L):5.123

气缸数:4

缸径×行程(mm×mm):112×130

冷却方式:水冷

备注:直喷、四冲程、涡轮增压、内置中冷主泵类型:双联可变排量轴向柱塞泵×2+先导齿轮泵×1

主泵最大流量(L/min):2×246+20

工作液压油路(Mpa):34.3

行走液压回路(Mpa):34.3

回转液压回路(Mpa):29

控制液压回路(Mpa):5

动臂油缸-个数×缸径×行程(mm):135×1235

斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm):145×1635

铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm):125×1200

液压破碎管路是否标配:是

油类容量

燃油箱(L):460

液压油箱(L):170

发动机油更换量(L):21

冷却液(L):20运输总长度(mm):10120

运输总宽度(mm):3290

运输总高度(mm):3200

配重离地间隙(mm):1090

履带接地长度(mm):3850

履带板宽度(mm):600

履带总宽度(mm):3020

履带轨距(mm):2390

最小离地间隙(mm):460

前段工作装置最小回转半径(mm):3910

后端回转半径(mm):3020最大挖掘半径(mm):10310

停机面最大挖掘半径(mm):10140

最大挖掘深度(mm):7000

最大挖掘高度(mm):9800

最大卸载高度(mm):6880

最大垂直挖掘深度(mm):6150

最大挖掘深度(2.5米水平)(mm):6820

推土板宽度×高度(mm):无推土铲

推土板举升或推深(mm):无推土铲

二手神钢260超8油耗和日立240电3油耗对比

亲，很高兴为您解答：30升左右。挖掘机一个小时油耗的高低，实际上是不能确定的，作业种类的不同，油耗都不一样的。能影响挖掘机油耗高低的因素很多，破碎作业，边坡护理……油门大小等等都可以左右油耗的高低。只不过，260挖掘机平均一个小时的油耗，都差不多在30-33升左右。

神钢SK260LC-8无负荷动作缓慢怎么检查处理

一台神钢SK260LC-8型挖掘机正常工作中无负荷时突然出现各动作变慢、加负荷后即刻正常的情况，多次对液压泵、分配阀进行维修并更换部分液压元件，故障仍然存在；检查电路并更换流量比例电磁阀也无功而返。

故障现场检查:

故障与描述一致，如行走动作上坡正常而下坡变得十分缓慢。检查电路无故障显示，各参数正常；液压部分溢流压力、先导油压正常。

故障分析与处理:

1、各个动作故障现象相同，故障应与分配阀无关，问题指向液压泵流量控制方面。

2、有负荷动作正常说明流量控制机构应该没问题，故障源指向流量控制机构伺服活塞在无负荷状态下油压不足，该工作油压与主油压一致。

3、问题指向主回油路压力不足引起动作机构在无负荷状态下无背压，引起伺服活塞工作压力不足而致使泵流量无法调节。

4、拆下并检查主回油路上液压油箱前的单向阀，发现单向阀由于磨损产生毛面无法顺利回位，打磨磨损毛面后安装，故障排除、工作正常。

故障维修总结:

1、大部分挖掘机（除采用压差流量控制的小松与日立部分机型外）均在主回油路上设有2个单向阀（小型机1个），以维持整个主油路油压工作于3.5MPa以上压力（各机型有所差别），以利柱塞泵工作润滑和流量控制伺服活塞工作。在实践中此故障十有八九发生误诊，神钢小机型故障几率大些，其他机型也时有发生。

2、此故障下长期无负荷运转极易使柱塞泵得不到足够润滑而磨损加速。

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