徐工35k5怎么样

徐工集团35k5吨吊车性能表

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14年徐工35k5吊车配什么后桥

14年徐工35k5吊车配9T（1092）后桥。14年徐工35k5吊车的发动机分别采用了两气门和四气门技术加以区分，这种方式的好处是功率增大之后扭矩储备也不会降低，DF1604/1804的变速箱是一大亮点，全系标配采埃孚24+24半动力换挡变速箱（6个区域，每个区域4个档）。

在同一车型中：

主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排挡不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。驾驶性能是指加速性能、动力装置的转矩响应、噪声和振动。大排量发动机提供较大、较快、较平稳的转矩响应。

前置前驱动传动系转矩响应较前置后驱动好，最小传动比过小，汽车在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声和振动。最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转的噪声大。挡位数多，增加了发动机发挥最大功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。在燃油这方面，也增加了发动机在低燃油消耗率转速区工作的可能性，降低了油耗。

详细介绍下徐工25k5吊车上车操作方法

1、动作

（1）左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。

（2）右手处：向左是仰秆，向右是趴秆，前后是大钩。（注意任何动作的时候一定得要按行动开关，就是在手柄背面的位置，也可以在控制面板上按下双向回转箭头的开关以长时间打开）。

2、出秆

很简单，就是左手或者右手的第一个黄色按扭，按住后右手向里（仰秆）是出秆，右手向外是缩杆。收车的时候有时候比如限位器的原因,不能关闭钥匙，因为关了就断电了,所以你只能按着强制来起钩起到顶趴回去。

扩展资料

安全装置

1、起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）

装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

2、过卷扬限制器（也称超高限位器）

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。

3、力矩限制器

力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

4、防臂杆后仰装置和防背杆支架

防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

起重吊装

起重吊装“十不吊”规定:

1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。

3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。

4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。

5、吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。

6、楼板、大梁等吊物上站人不准吊。

7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。

8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。

9、六级以上强风区不准吊。

10、斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。

参考资料：百度百科-吊车

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