徐工80吨吊车怎么样

徐工汽车吊怎么样

近年来，我国起重行业发展迅速，起重机的销量也被推上新高。随着市场的成熟和用户需求的升级，他们在选择设备时的“价值指数”变得更加清晰直观。工程观察新媒体，直接走访了一批中国吊装用户，听听他们怎么说。

用户:鸿翔起重有限公司王金华

设备数量及型号:3台，全地面XCT20吨、XCT25吨、XCT80吨各1台。

速读:徐工起重机更稳更快，兼顾效率和安全。

好鹤收入好。在XCCT20、XCT25、XCT80吨的配合下，王金华拿下长株潭地区11空品牌吊装项目；平均一个钩子能赚几千块。

XCMT80吨全地面设计轻便，可进入25吨车辆才能进入的工地；它可以做所有其他汽车做不到的工作。

王金华凭借眼光和选车实力，成为长株潭地区的吊装标杆。

王金华，湖南人，一直和机械设备打交道。最早是叉车和货车，现在是起重机。

对比两个行业，王金华直言:“举重含金量高，没有长跑那么辛苦和危险；好的吊车一钩下来，能钩上几千块。”王金华说，并用手示意。

在湖南，王金华率先进入吊装领域，第一台起重机选用“自有”湖南品牌。随着对吊装行业了解的深入，“入门”后的王金华将徐工起重机作为了自己的首选——第二设备选择了徐工。“徐工起重机的质量是公认的。我们起重行业有句话，徐工像个男人，可靠，有魅力，有用，买了就没有后顾之忧。”王金华开玩笑地说道。

笑话，对于起重机的操作，王金华其实有着非常仔细的观察和比较。“在工作的过程中，我观察过各种品牌的起重机的工作。以20吨为例，徐工的车挂同样的东西更稳更快，所以效率和安全都有保证。”王金华说。

经过十多年的合作，王金华已经成为徐工起重机的忠实粉丝。近日，随着湖南长株潭第一台80吨全地面起重机的采购，王金华的吊装业务再次启动。

越来越多的湖南用户成为了徐工的粉丝。

“我从徐工买的XCT系列80吨四轮转向起重机，在我们长株潭地区是第一台。”说起这辆80吨重的XCT，王金华滔滔不绝，“有了这辆车，最大的感受就是别人进不去的我们也能进，别人进不去的我也能做。车虽然不大，但我能进25吨的工地，6臂全地面性能，能干的活也不少。”

也正因为如此，现在王金华已经接手了附近地区11个空品牌的吊装合作业务，其中不乏格力空等大品牌。

得益于徐工的长期积累和R&D，80吨全地形的卓越绝不是一朝一夕可以实现的。这也让很多起重机用户甚至其他厂家“慕名而来”观摩。“我的徐工80吨全地面，可以说是众所周知的。可以说，正是这种全地面，让我们公司的名字更加响亮。”王金华说。

徐工，走进长沙。

吊车带来的生活变化让他感触颇深。“以前租叉车，跑长途，前期投入小，但是辛苦。吊装后不用一直在外面跑，守着门收益会更好。特别是买了80吨全地面后，工程量和收入都大大增加了。”

“干起重也要抓起来。后来我要上110吨的机，一定要选徐工。”王金华说。

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徐工80吨吊车一公里多少油

徐工80吨吊车的油耗量取决于多种因素，例如工作条件、路况、驾驶员操控习惯、行驶速度等等。因此，很难给出准确的答案。

一般来说，吊车的油耗通常以每小时多少升的方式来计算。以徐工80吨吊车为例，它可能使用的是柴油发动机，其耗油量取决于发动机的功率和燃油效率，以及车辆的行驶速度和工作条件。

如果以80吨吊车的标准工作周期为一小时来估算，那么油耗量通常在10升到15升之间。但是需要注意的是，这只是一个粗略的估计值，实际的油耗量可能会有很大的差异，具体的油耗量需要根据具体的工作条件来具体分析。

徐工80吨吊车吊杆收不了怎么办

徐工80吨吊车吊杆收不了应将吊杆升至与地面成60度角，把吊杆伸出2米，起吊一件足以使吊杆缩回的重物。

吊车吊杆的故障主要是由于伸缩液压系统出现故障而引起。

将徐工80吨吊车发动机熄火，这时将换向阀柱塞滑阀移到缩回位置时，伸缩液压缸应不缩回为正常。若伸缩液压缸缩回，就说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤，应更换平衡阀。

也可将换向阀恢复到原位，缓缓拆开接平衡阀的管线接头，如果此接头处有油泄漏，则也说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤，应更换平衡阀。如果此接头处没有油泄漏，则说明故障大多发生于伸缩液压缸内，这时应对液压缸作进一步检查，以判断出是缸拉伤，或油封（盘根）损伤所致，以便进行修理。

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