液压机液压油少会怎么样
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液压机液压油温度不能超过多少度
液压机液压油温度不能超过85度。
液压机液压油温度决定了液压油的工作寿命。
大部分工业设备中液压油的工作温度大约为60度左右,一般不会超过85度。一旦将工作温度提高到85度以上,液压油的使用寿命就会因为氧化过程的加速而缩短。工作温度每升高10度,氧化速度加倍,液压油使用寿命减半。
液压油的工作温度分类:
工作温度是指液压系统液压油在工作时的温度,其主要对液压油的粘温性和热安定性提出要求,工作温度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液压油。低于-10℃用L-HV、L-HS,工作温度>90℃选用优质的L-HM、L-HV、L-HS。
环境温度和操作温度一般关系为:液压设备在车间厂房,正常工作温度比环境温度高15-25℃;液压设备在温带室外,高25-38℃;在热带室外日照下,高40-50℃。
扩展资料:
液压油需要的保养工作(前提是设备正常运行,无异常状况):
1、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质。
2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。
3、采用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能保证液压油的洁净度。因为液压站的容脏极限只有5um,而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸,科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级;对于有伺服机构的设备要求更高,要小于7级。
4、离心脱水/真空脱水(对于有水分的油站)。
只要控制好,一般比如说MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。
5、定期做一下油品检测
液压油用途广泛,是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展,系统压力越来越高,有的已突破50MPa。为此,普通型的L-HL系列已经趋于淘汰,抗磨型L-HM系列应用更多。
低温性能也是液压油的重要特性,要求在低温环境下设备启动比较容易,且动力传动灵敏,而且液压油换油周期较长,如露天设备通常一年一换,液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化,因此露天设备使用低凝产品效果较好。
清洁度也已成为液压油的性能要求,一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级,清洁型产品不大于7级,高清洁型产品不大于5级,但盲目追求NAS等级不但没有任何效果,反而降低质量,增加成本。
6、防止空气进入油中
油泵吸油口应密封可靠,油箱中的吸油管不可离油面太近,系统的最高点应设排气阀,放出油中的游离空气。
7、油箱的合理设计
吸油管应远离回油管,避免使用对油的氧化起催化作用的铅、锌、铜等材料,油箱内要涂耐油的防锈漆,油箱中的冷却器不能漏水。
参考资料来源:百度百科-液压油
液压机用什么液压油
液压机器使用的是液压油,需要根据设备要求选定粘度(32、46、68等)和规格(HL、HM、HV等),一般使用HM类(抗磨液压油)。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
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液压机使用的液压油,不同型号混合使用会产生什么情况
液压机对液压油的要求很重要,液压机在不同工作环境下应该使用不同粘度的液压油,下面简单介绍下液压机液压油的使用;
液压机是依靠液压油来传递动能的,液压油选择的正确与否直接关系着液压机性能的发挥。
液压油的品牌很多,长城,昆仑,还有壳牌都是不错的选择。
选择液压油,要根据液压机的系统压力,液压机的工作环境,温度,选择不同型号的液压油。
液压油根据基础油中添加的添加剂成分的不同,分为通用液压油,抗磨液压油,导轨液压油,低温液压油等等。液压机中若系统压力<7MPa,一般选用HL型通用液压油即可,若液压机采用的是柱塞泵或叶片泵等作为动力源,系统的压力属中、高压,重负荷,则系统中选用的液压油就应该是HM型的抗磨液压油,这样才能保证液压系统内的精细零部件的正常工作,若是环境温度在零度以下低温场合则应该选用HS型低温液压油。HV型低温液压油适用于比HS型低温液压油更低的环境场合。
即使是同一种类的液压油,液压机在不同的环境温度下,也应选用不同粘度的液压油。动力粘度是一个反应液压油流动性的指标。动力粘度:是使用单位距离的单位面积液层,产生单位流速所需之力。单位:pa.s(帕每秒)。运动粘度:即动力粘度与密度的比值,习惯单位为:厘斯。动力粘度越小,则低温流动性越好。L-HM32, L-HM46, L-HM68这三种抗磨液压油是较为常用的型号。
液压油的适宜工作温度是20℃---60℃。大连群英机床生产的液压机,根据实际情况,在油箱中都配备列管式冷却器或风冷式油冷却器和油温自动加热装置,液压机工作时通过测温装置,送信号与PLC,自动开启或关闭加热或冷却装置从而达到自动控制油温的功能。因而,大连液压机一般采用L-HM46液压油作为四季液压油使用。
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