怎么样换油管

油压碟刹如何更换油管

卸下油管上面的那个螺丝，即画的黄圈里面的螺丝，就可以从刹车泵上拆下油管，但这样肯定会漏出一些刹车油，再安装时直接装上去就行了，如果装好后捏几下刹车感觉不正常（即没有刹车），就需要排一会空气，一般只要打开刹车上泵的盖子，反复多...

分泵活塞逃出来了，放油也没用，拆掉连接的油管，把分泵拆下来，活塞要垂直慢慢一边转一边往里推，进去一般就可以用力往里按到底了。装好油管，放空气，就可以了。

我建议还是去摩托车修理店拆好一点，因为里面有刹车油的，一拆了之后油就会漏出来了，就算在装好刹车也没用了，要从新加回刹车油才行。

应该还是油管或油泵内的气体没有排净，可以在加油后捏住刹车手柄不松，放开下泵上的放油螺丝直到不出泡，然后拧紧，这时再松开刹车手柄，然后不停的反复捏住和放开刹车手柄，气泡一般会人上泵底部逐渐排出，有时可能要相当长的时间不断这样捏住...

一般更换新管道后要把管道空气排空，如果出现捏刹车把没压力，大多是空气没排空，因为空气的压缩比要比刹车液压缩比要大，因此造成制动无力。另外就是刹车上泵或者下泵有空气，或者是泵坏了。

刹车泵利用的是液压原理，刹车时，刹车手柄或刹车踏板推动刹车上泵的活塞，把刹车油压进油管和下泵，就象千斤顶一样，只要较小的力，就可以达到刹紧刹车的目的，松开刹车后这个力消失，刹车油可以回流到刹车上泵，这时下泵的活塞压力消失，刹车。

油锯油管怎么换

上面的油管接从曲轴箱出来的负压管

一油锯的使用：

1.始终保证锯链润滑

锯链和导板的润滑对于油锯使用来说，及其重要。技术人员说，锯链必须一直都有小量润滑油甩出，切勿在锯链没有润滑的情况下工作。如果锯链干转，则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以，在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。

为了使锯链和导板得到自动而可靠的润滑，技术人员建议使用高质、环境污染小的锯链和导板润滑油，比如抗老化能力强、可快速生物分解的润滑油。若抗老化能力低，润滑油容易树脂化，会形成难以除掉的硬质沉淀物，特别是在锯链传动件、离合器周围以及锯链上。严重时会卡住油泵。另外，不可使用废润滑油。废润滑油不具备所要求的润滑能力，且多次接触废润滑油可能会导致皮肤癌，废润滑油还会破坏环境。

每次加燃油时都要加满锯链润滑油，必须保证每次燃油用尽时，锯链润滑油箱内还有些许剩余的润滑油。如果出现润滑油箱中油量不减少的情况，可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查锯链润滑情况，清洁油路，必要时向服务经销商求助。

对于新出厂的机具，要避免在磨合期内产生不必要的高负荷作业，因此，在头三箱燃油用完前不要进行高速空转。由于运动部件必须在磨合期相互磨合，因此在此期间短缸体内有着较大的摩擦阻力。发动机大约在用完 5到 15箱油后达到其最大功率。油锯正常工作期间，不要将油品混合比调节过低以期显著增加功率，这可能会损坏发动机。

2.要经常检查锯链的张紧度。与已投入使用较长时间的锯链相比，新锯链需要更频繁地调紧。一般在冷机状态下，锯链在导板下侧啮合但仍然能够用手沿导板拉动，则说明张紧度正确。达到工作温度后，锯链膨胀，开始松弛。不允许导板下侧的传动链节从导槽中出来，否则锯链会脱落。必要时再次调紧锯链。降温时，锯链会收缩。此时要调松锯链，否则会损坏曲轴和轴承。

3.油锯使用中莫忽视细节

油锯在使用过程中，有几个操作细节需要使用者特别注意。首先，启动油锯时，莫将启动绳拉至尽头。启动时用手轻轻拉起启动手柄，直到止挡位置，然后快速用力拉动，同时向下压前把手。技术人员说，切忌不要将起动绳完全拉至尽头，否则可能会将其拉断。日常使用中，使用者往往不注意这一细节，久而久之，启动绳极易损坏。还要注意，不要让启动手柄自由弹回，应缓慢地将其导回到机壳中，以便起动绳可以很好地卷起来。

其次，在发动机以最大油门长时间运转后，需要让其空转一段时间，以便冷却空气流，释放发动机中的大部分热量。此举可避免安装于发动机上的部件（点火装置、化油器）出现热过载。

再次，如果发动机功率明显下降，可能是空气过滤器脏污所致。卸下化油器箱盖，取出空气过滤器，清除过滤器周围的脏污，并将过滤器的两个部分分开，用手掌掸净过滤器，或是以压缩空气由内向外吹干净。

如果过滤器被污物粘住，需要把过滤器放在专用清洁器或干净、非易燃的清洗液内（如温肥皂水）洗净并晾干。不要使用刷子清洁毛质过滤器。

重新安装空气过滤器时，要记得检查风门和扭簧位置是否正确。

二油锯的保养：

1.油锯的保养，重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。日常保养时，要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。更换锯链上任何毁坏或磨损的零件，然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。硬质合金锯链尤为抗磨损。

2.锯链的磨锐工作，通常可以由服务经销商来完成。磨锐时必须保持锯齿角度。所有锯齿的角度必须相同，如果不同，则锯转就不会平稳，并且磨损严重，直至锯链断裂。所有锯齿的长度也必须相同。若不同，齿高就会不同，这样也会造成锯链转动不平稳并最终断裂。磨锐后要彻底清洁锯链，清洁附着在上面的锉刺或灰尘并润滑锯链。如果长时间不用，需保证锯链在润滑良好的状态下进行存放。

3.对于长时间存放油锯来说，要在通风良好的地方将燃油箱倒空，并进行清洁。在化油器变干前始终运行发动机，以防止化油器膜片粘在一起。取下锯链和导板，进行清洁，然后喷上防锈油。彻底清洁机具，特别是汽缸冷却肋片和空气过滤器。如果使用生物锯链润滑油，则要将润滑油箱加满。

4.需要注意的是，即使按规定要求使用并保养了油锯，动力机具的某些零件也会有正常的磨损和损耗，因此必须根据零件的型号及使用情况，及时予以更换。这些零件包括：锯链、导板、传动部件（离合器、离合器轮鼓、链轮）、过滤器、起动装置、火花塞及减振系统的零件等。

摩托车怎么换油管

不知道你的摩托车是哪种车型，换油管很简单，去修理店买一条长度、粗细一样的油箱，把原来的拔下来插上新的就可以了。如果没有工具或找到不油管的具体位置，就直接去修理店吧，换油管没有什么需要注意的，拔下旧的把新的按原来位置插接好就行了。

关于怎么样换油管，油锯油管怎么换的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。